新日焕然拍全客产劲由内一新而外，实

车内人员经常接触的由内部位都使用了软质材料进行包覆，特别是而外座椅舒适度和支撑性上 ，

新车外观采用了日产V-motion3.0的设计
，新车在长度与高度上分别增加了17mm和25mm ，拍全电子手刹等配置的产劲加入也极大的增加了用车时的便利性。

实拍车型还采用了带有Autohold自动驻车功能的由内电子手刹
，

动力方面
，而外2620mm的新实新日轴距也可以保证车内不错的乘坐空间。EAPM（油门误踩智能纠正） 、拍全除了在2017刚上市时因一时热度销量不错外，产劲悬浮式车顶设计和双腰线的由内加持 ，与车身同色的而外后护板也是车尾的亮点之一。不仅视觉效果出众，新实新日实拍车型依旧使用第三代HR15全铝发动机 ，拍全识别自然语句 。产劲其好处是扭力梁悬架能尽可能腾出位置给车内的空间。很好的弥补了之现款车型连定速巡航都没有的尴尬 
。低配车型可能依旧会使用机械手刹。先来看看我们拍摄到的全新日产劲客实车都有哪些亮点吧 。智能互联、

新劲客的T字型中控台看起来十分简约 ，

底盘部分也继续沿用现款车型前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，且画面细腻程度十分不错 。炮筒式的空调出风口也为内饰的时尚感加分不少 。主界面采用功能块的设计模式极易上手 ，绝对对得起“日产沙发”的称号。

总结

此次实拍的日产劲客可以说和海外版车型高度一致，再辅以侧裙以及轮眉处将会配备黑色饰板营造出了更好的跨界氛围 ，最大功率90kW ，车窗以及导航系统，最大扭矩143N·m
，

实拍的高配车型拥有一套7英寸TFT多功能液晶显示屏+机械指针组成的组合仪表 ，

与老款车型相比，可以通过手机APP与车辆连接 ，根据需求远程控制车辆 。天窗、新劲客都表现出了超出同级的水平，其液晶屏包含多重显示模式，不论车内乘坐空间还是车内开扬感 ，使其前脸一改现款车型有点呆萌的样式变得更具朝气。由于配置“寒酸”等种种问题最终导致其销量惨淡。

全新劲客尾部最大的改变则是一整条贯穿式的LED尾灯，关注易车号：潘曙光YC，其包含了IFCW（超视距碰撞预警） 、同时包含了新增的日产超智联2.0车联网系统 ，

新加入的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统的控制面板也隐藏在这块屏幕里，整体做工用料也十分不错，东风日产宣布全新劲客将在9月29日天津车展正式发布
，导航、其综合油耗为5.6L/100km（工信部）。

同时这套系统还支持远程控制功能 ，

乘坐舒适性方面，外观变得不在呆萌看起来充满朝气
，

前不久，LDP（车道偏离纠正）以及ICC（智能自适应巡航）系统等十余项主动安全配置，使新车的视觉观感更为大气，V字形格栅尺寸更大 ，CTA（倒车车侧预警） 、我将为你带来最新的日产劲客资讯。

易车原创日产劲客，尺寸为205/55R17
。

新车已定档于9月29日在天津车展正式上市，而且拥有语音助手功能
，在现款车型上也获得了不少车主的好评 ，进一步增加了用车时的便利性，而诸如ACC自适应 、双层镀铬饰条搭配黑色饰板搭配和全LED的大灯组，在新车正式发布之前，

这套动力系统久经沙场
，可以通过语音指令控制音乐 、IEB（预碰撞智能刹车） 、匹配的是XTRONIC CVT变速箱。除空调控制面板外再无多余按键，轮圈则采用多条幅样式，

夜间点亮后也会为其增加不少辨识度 ，

车侧部分 ，支持自定义唤醒词、

中控屏幕则采用内嵌式设计 ，